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  11. Herramienta de diagnóstico profundo para baterías de plomo-ácido de autos y motos

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Herramienta de diagnóstico profundo para baterías de plomo-ácido de autos y motos

80 CUC

Plaza, La Habana
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80CUC (CONTACTAR 52541827) IDEAL PARA TALLERES AUTOMOTRICES

No deje que nadie le diga el estado de su batería, puede ser utilizado por el propio dueño del vehículo, ahorre tiempo y compruebe usted mismo el estado de salud general de su batería automotriz, prueba de arranque y prueba de carga (comprobación del alternador), interprete los resultados con alto grado de precisión y después acuda al mecánico.

También le brinda seguridad, confianza y decisión a la hora de comprar una batería nueva, utilice este test de alta precisión y quede satisfecho con su compra.

Le ofrece múltiples informaciones sobre su batería y alternador: Valor de resistencia interna (cuanto mas alto peor), estado de salud en %(SOH), estado de carga en % (SOC), capacidad de entrega de corriente en frío en Amperes (CCA)(capacidad de arranque), voltaje de la batería (V), rizado del diodos (con esto comprueba si tiene algún diodo averiado en su alternador), daño interno de la batería (rotura de celda o cortocircuito).

Adopta la tecnología avanzada de prueba de conductancia (la conductancia en una batería es la medición eléctrica que determina la capacidad de una batería para transmitir corriente a través de su estructura interna), y puede probar de forma fácil, rápida y precisa la capacidad real de corriente de arranque en frío de la batería automotriz, el estado de salud de la batería automotriz, el sistema de arranque automotriz y el sistema de carga.


************************* ESPECIFICACIONES GENERALES ******************************

* 6 idiomas soportados: Español, Inglés, Ruso, Francés, Alemán, Italiano.

* Alta seguridad y facilidad de uso: este analizador de batería utiliza protección de polaridad de conexión inversa para evitar dañar la batería o el probador del coche, Y le ofrece la comodidad de probar directamente las baterías bajas en el vehículo o fuera del vehículo.

* Amplia aplicación: El probador de baterías admite los estándares del sistema de baterías CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB, para usuarios nuevos o experimentados.

Adopta la tecnología avanzada de prueba de conductancia, es para ayudar a los mecánicos a encontrar el problema de forma fácil, rápida y precisa; prueba de arranque, carga, y falla común para todas las baterías de plomo-ácido de arranque automotriz, incluyendo batería de plomo-ácido común, batería de gel, PLACA PLANA AGM y batería espiral.

Aviso:
Rango de prueba de tensión: 8-16 VDC

Pantalla: LCD 220*176
Plástico a prueba de ácido con botones de gel de sílice
CCA: amperios de arranque en frío (rango: 100 ~ 2000)
BCI: Consejo Internacional de la batería (100 ~ 2000)
CA: amperios de arranque (100 ~ 2000)
MCA: amperios de arranque marino (100 ~ 2000)
JIS: estándar Industrial japonés (26A17 ~ 245H52)
DIN: Comisión alemana de la industria del automóvil (100 ~ 1400)
IEC: Comisión técnica eléctrica interna (100 ~ 1400)
ES: Unión Europea de la industria del automóvil (100 ~ 2000)
SAE: compañía de Ingenieros Automotrices (100 ~ 2000)
GB: Estándar Nacional de China (30Ah ~ 200Ah)

****************** INTERPRETRACIÓN DE LOS RESULTADOS DE LAS PRUEBAS DE BATERÍA EN PANTALLA *************

1. Las pruebas de batería muestran SOH (estado de salud), SOC (estado de carga), voltaje, corriente, clasificación y los resultados de análisis legibles en pantalla LCD para su referencia.

2. Diferentes resultados de la prueba de la batería mostrados:

<<Buena Batería>>: La batería no tiene ningún problema.

<<Bueno-Recarga>>: La batería está en buen estado pero tiene baja corriente; recargar antes de utilizar.

<<Reemplazar>>: La batería se encuentra al final de su vida útil o próxima a este. Sustituir la batería o puede incrementar el riesgo

<<Célula Defectuosa>>: Daño interno de la batería, rotura de celda o cortocircuito. Sustituir la batería.

<<Carga-Prueba de nuevo>>: La batería es inestable. Es necesario recargarla y repetir la prueba para evitar errores. Si vuelve a obtenerse el mismo resultado en la prueba, la batería se considera dañada. Sustituir la batería.

3. Prueba de arranque para conocer todo el estado del sistema de inicio según los datos:

a. Al encender el motor de arranque y iniciar la prueba, el Probador completará la prueba automáticamente.
b. El probador mostrará el resultado, incluyendo el voltaje real de arranque y el tiempo real de arranque.
c. Si el valor de tensión de arranque es inferior a 9,6 V, el sistema de arranque se considera anómalo.
d. Si el valor de tensión de arranque es superior a 9,6 V, el sistema de arranque está bien.

4. Datos fiables de la prueba de carga para su referencia:

a. Voltaje de carga: Normal- La salida del generador es normal, no se detectan problemas.

b. Voltaje de carga: Bajo - Control de la correa de transmisión del generador y la conexión entre el generador y la batería, o sigue la sugerencia del fabricante para eliminar fallas del generador.

c. Voltaje de carga: Alto - Reemplaza el conjunto del generador o un regulador para evitar daños en la batería.

d. Sin Salida de voltios: Compruebe el cable de conexión del generador y la correa.

e. Prueba de diodo: Hay al menos un diodo dañado si la onda volt es demasiado alta.


Lista de paquetes:
1 * Unidad Principal
1 * Manual de usuario
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